SARDEGNA
La Sardegna selvaggia è un'opportunità grandiosa e indimenticabile per guidare un fuoristrada in moto su una delle isole più belle del Mediterraneo. Offre la perfetta combinazione di infinite strade sterrate sinuose nell'entroterra, fuori dai sentieri battuti e paesaggi mozzafiato vicino alle spiagge di sabbia bianca e alle loro acque cristalline.
TOUR
A causa delle infinite strade sterrate dell'entroterra, scarsamente popolato, l'isola offre un paradiso per i motociclisti avventurosi, che vogliono esplorare la Sardegna dal suo lato selvaggio e garantire un'avventura indimenticabile, che organizziamo in esclusiva e in loco è sorvegliata da una guida professionista per 3 giorni.
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3 giorni di avventura fuoristrada e puro divertimento di guida con una guida professionista che mostra al gruppo dove andare. L'arrivo è il giorno prima in modo che le bici siano preparate al meglio e si possa affrontare la tappa del primo giorno al mattino.
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I tour giornalieri partono tutti i giorni dall'hotel di Olbia, che è il campo base della settimana. È previsto anche il pranzo in ristoranti selezionati per fare una pausa e ricaricare le batterie per il pomeriggio.
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La sera si mangia insieme, si pianifica il giorno successivo e si parla in bicicletta gustando un'ottima cucina mediterranea.
TERRENO
Le piste sabbiose fuoristrada nell'entroterra ei passi di montagna ghiaiosi dell'isola di Sardegna rendono i tour un'esperienza indimenticabile per i ciclisti d'avventura. Dai sentieri tecnicamente impegnativi vicino alla spiaggia agli ampi passaggi di ghiaia in montagna, tutto è offerto per guidare le bici d'avventura fuori strada. I percorsi sono stati accuratamente selezionati da noi e sono il perfetto connubio tra facili percorsi fuoristrada, su cui godere del magnifico paesaggio della Sardegna, a impegnativi passaggi di montagna dove il focus è al 100% sulla guida.
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I percorsi selezionati includono strade sterrate larghe e facili da guidare che, a seconda della propria valutazione, a volte possono essere percorse più rapidamente. Tuttavia, ci sono anche sentieri più stretti nel padronanza tecnica della moto.
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Poiché l'attenzione è rivolta al divertimento di guida, il ritmo nel gruppo è ovviamente adattato a ogni singolo ciclista.
GRUPPO TARGET
I tour sono per tutti i ciclisti d'avventura che hanno sempre sognato un'avventura fuoristrada esclusiva e vogliono sperimentarla in anticipo attraverso un'organizzazione professionale e un supporto ottimale in loco. L'obiettivo è il divertimento in sella e la scoperta di questa bellissima isola in un'atmosfera amichevole. Pura avventura dove il viaggio significa meta.
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L'abilità di guida dovrebbe andare oltre il normale pilota da strada e dovresti già aver completato con successo le tue prime esperienze con le bici da avventura su terreni sconnessi fuoristrada e divertirti con essa.
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Per moto d'avventura per il nostro gruppo target intendiamo, ad esempio, i seguenti modelli attuali: BMW GS, Honda Africa Twin, KTM ADVENTURE, Triumph Tiger, Yamaha Tenere.
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Le enduro sportive come una KTM EXC sono fuori posto qui!
ITINERARI
Le piste fuoristrada e i passi di montagna ghiaiosi in Sardegna rendono i tour un'esperienza indimenticabile per i ciclisti d'avventura. Dai sentieri tecnicamente impegnativi nella foresta alle ampie strade sterrate sabbiose, tutto è incluso per spostare le bici da avventura fuoristrada. I percorsi sono stati accuratamente selezionati da noi e sono il perfetto connubio tra facili piste fuoristrada, su cui godere del paesaggio mediterraneo, a impegnativi passaggi di montagna dove l'attenzione è al 100% sulla guida.
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I percorsi che cambiano ogni giorno si trovano tutti nel raggio di 150 km dal nostro campo base di Olbia, che i residenti locali hanno esplorato su enduro e bici da avventura e accuratamente selezionati da guide professionali per vivere il perfetto tour di 3 giorni.
Al mattino l'entroterra della Sardegna viene affrontato attraverso strade di accesso e sentieri forestali, costituiti da sabbia e terreno sciolto. Non appena si raggiunge l'entroterra scarsamente popolato, si prosegue su infinite strade sterrate tra le montagne dell'isola italiana.
OFFRIRE
Ciò include un'organizzazione professionale di tutti i 3 giorni di guida in anticipo in modo che tutti i ciclisti nel gruppo esclusivo di un massimo di 7 ciclisti siano preparati in modo ottimale per il tour. Ciò include un programma dell'intero tour, i dettagli del percorso, i dati GPS e tutti i dettagli per preparare le proprie motociclette e attrezzature.
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Una guida professionale guida il gruppo e garantisce la sicurezza e l'esperienza appropriate durante l'intera tappa di 3 giorni, che sono state sviluppate appositamente per le bici d'avventura e includono tutti i punti salienti dell'isola. La guida è già presente il giorno prima dell'arrivo del gruppo in hotel.
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L'hotel offre un prezzo speciale del pacchetto con mezza pensione (colazione e cena) e un garage chiuso per le moto. Ci occuperemo anche dell'organizzazione e della consulenza con l'hotel. Il pagamento per l'hotel viene effettuato separatamente dall'offerta del tour.
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Il prezzo base per l'organizza zione e la guida parte da € 450 per tutti i 3 giorni di pura avventura. A seconda del numero di ciclisti per prenotazione, i prezzi per i singoli ciclisti sono ridotti:
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1 pilota per prenotazione = 450 €
2-3 ciclisti per prenotazione = € 425 a persona
4-5 corridori per prenotazione = 400 € a persona
6-7 corridori per prenotazione = € 350 a persona
GUIDA
La sicurezza e l'esperienza vengono prima di tutto in un tour così fuoristrada, motivo per cui una guida esperta è insostituibile, in quanto in caso di eventuali danni alle bici o, nel peggiore dei casi, incidenti con lesioni personali, devi agire rapidamente! Ecco perché una guida locale che parla tedesco e inglese guida il gruppo ogni 3 giorni ed è già presente in hotel il giorno prima dell'arrivo del gruppo.
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La guida esperta guida il gruppo, si adatta alla velocità e agli interessi dei cavalieri e può ripiegare su un piano B anche in caso di condizioni meteorologiche o problemi imprevedibili. Il contatto con il servizio di soccorso locale, il servizio di rimorchio o i residenti locali gioca un ruolo importante qui.
ARRIVARCI
Si può arrivare in traghetto, che offre i migliori collegamenti via Genova o Livorno in direzione Olbia. Questo può essere pianificato in moto o in auto. La traversata può essere prenotata facilmente online, ad es. su: www.mobylines.de
Il collegamento migliore è un traghetto, che parte la sera dalla terraferma e al mattino approda in Sardegna. È possibile prenotare una cabina anche qui, poiché non è consentito dormire in moto o in macchina! ;-)
Il traghetto MOBY costa ad es. circa 100 € da Livorno a Olbia e ritorno / solo moto / senza cabina.
Naturalmente l'arrivo e la partenza possono anche essere programmati in modo da abbinare un soggiorno prolungato in Sardegna ad una vacanza. Per questo offriamo anche tracce GPX per esplorare le strade più belle dell'isola.
SARDEGNA
Sardegna - la sorella maggiore della Corsica e la seconda isola più grande del Mediterraneo. C'è una leggenda sull'origine dell'isola. Dopo che Dio creò la terra, gettò i massi rimanenti nel mare e li calpestò con il piede. Poi ha preso il più bello di tutti i continenti fin qui creati e lo ha distribuito sull'isola. L'antico nome greco dell'isola era "Ichnusa", che significa "la suola della scarpa". Più vicina al continente africano che all'Europa, la Sardegna offre una natura selvaggia incomparabile, tradizioni peculiari e un'ospitalità rude ma calorosa e infinite piste fuoristrada.
ARRIVARCI
Genova o Livorno -> Olbia
REGION
Nord Sardegna
ITINERARI
95 km Offroad // 45 km Strada
DOMANDE FREQUENTI SUI PERCORSI
QUANTO SONO DIFFICILI I PERCORSI?
I percorsi che cambiano ogni giorno sono per le moto d'avventura e sono sia piacere che sfida per uomini e macchine. Chi si diverte in fuoristrada è giusto. Strade sterrate, terreni sconnessi e piste forestali.
QUANTO SONO LUNGHI I PERCORSI?
I giro giornalieri iniziano intorno alle 9:00 in hotel e terminano alle 16:00 circa. Per gruppi più veloci o più lenti questo può variare di 1 ora. In caso di maltempo è possibile effettuare un cambio di percorsi.
POSSO PORTARE UNA SECONDA PERSONA?
No! I percorsi sono progettati in modo che né una seconda persona né un bagaglio pesante possano offrire a tutto il gruppo il massimo piacere di guida. Una seconda persona rallenta l'intero gruppo e aumenta il rischio di incidenti.
HO BISOGNO DI PEZZI DI RICAMBIO?
Sì! Una camera d’aria di ricambio per la parte anteriore e posteriore, nonché gli strumenti per riparare gli pneumatici bucati sono utili per continuare con l'intero gruppo. Il kit di attrezzi della tua moto deve essere con te.
HO BISOGNO DI UN TELEFONO CELLULARE?
Sì! Nel caso in cui un partecipante sia disconnesso dal gruppo, il più semplice è un cellulare per ritrovarsi. Anche in un aiuto di emergenza può essere richiesto rapidamente. I partecipanti scambiano i numeri di cellulare prima dell'inizio del giro.
HO BISOGNO DI UN GPS?
No! La guida é in testa al il gruppo in ogni momento e ti tiene sempre d'occhio. Naturalmente, è possibile utilizzare un dispositivo GPS, ma l'attenzione dovrebbe essere al 100% sulla guida e non essere influenzata dalla navigazione.